22. јануара, Кина [ГГ] #39; први прототип резервоара за складиштење композитног материјала пречника 3,35 метара рођен је у Првој академији (Ракетна академија) Групе за науку и технологију у ваздухопловству. Складишни резервоар се углавном користи у окружењу са течним кисеоником. У поређењу са металним резервоаром за складиштење, може смањити тежину за 30% и има већу чврстоћу. Може знатно побољшати структурну ефикасност и носивост ракете. То је нови тип лаког резервоара за складиштење.
Рођење прототипа резервоара за складиштење композитног материјала означава да је моја земља разбила страни монопол и постала једна од ретких земаља у свету која има могућност пројектовања и производње резервоара за складиштење материјала.
Пробој десет кључних технологија
Пројекат је типична [ГГ] куот; производња, учење и истраживање [ГГ] куот; заједнички истраживачки пројекат који контролише Одељење за општи дизајн Ракетне академије, и Институт за истраживање свемирских материјала и технологије и многи домаћи универзитети. Истраживачки тим је прешао десет кључних тачака након више од две године. технологија.
Технологија пројектовања структуре композитног резервоара за течни кисеоник
Технологија анализе механике мезо-оштећења нискотемпературних композитних материјала
Технологија сузбијања цурења композитног материјала у више размера
Технологија припреме нискотемпературног система са течним кисеоником компатибилног
Технологија пројектовања и производње сплит и одвојивог композитног алата
Прецизна технологија монтаже композитних алата
Технологија аутоматског постављања високе прецизности
Технологија припреме ултра танког препрега
Технологија заптивања композитних прирубница
Поуздана технологија лепљења и заптивања композитних материјала
Смањење тежине за 30% у поређењу са металним резервоарима
Као део са највећим уделом у тежини ракетне конструкције, смањење тежине резервоара има велики значај за побољшање носивости ракете [ГГ] #39;
Материјално знање
Густина композитног материјала је око 1,7 г/цм³, густина алуминијумске легуре је 2,8 г/цм³, а густина легуре алуминијум-литијума је 2,7 г/цм³. Специфична чврстоћа композитног материјала је 8 пута јача од легуре алуминијума и 6 пута јача од легуре алуминијума и литијума.
У ваздухопловству, велики број композитних материјала се користи у неким одељцима активних ракета у мојој земљи како би се смањила тежина конструкције.
У поређењу са металним материјалима који се користе у садашњој структури ракетног тенка, композитни материјали имају предности мање густине, веће специфичне чврстоће и боље отпорности на замор. У поређењу са металним складишним резервоарима, композитни резервоари могу смањити тежину за око 30%, што може значајно смањити тежину конструкције и побољшати носивост ракете. Стога је развој резервоара за складиштење композитних материјала једна од кључних технологија за постизање сврхе смањења тежине ракете, а такође је и ново поље за које се међународне ваздухопловне силе надмећу.
Успешан развој принципијелног прототипа резервоара за складиштење композитног материјала пречника 3,35 метара указује на то да је моја земља овладала техничким процесом са потпуном везом од пројектовања конструкције резервоара за композитне материјале, припреме материјала до формирања и производње и постала једна од неколицина у свету са дизајном и производњом резервоара за складиштење материјала. Способна земља.
Свеобухватно смањење трошкова за 25%
Што је већа носивост ракете, релативно велики пораст могућности уласка у свемир отвара већу позорницу за ваздухопловство Кине [ГГ]. Тежина конструкције тенка чини више од 50% укупне тежине ракетне конструкције. Због тога је мала тежина тенка један од важних начина за побољшање ефикасности ношења ракете.
У поређењу са металним резервоаром који се користи у окружењу течног водоника и течног кисеоника, резервоар са композитним материјалом се углавном користи у специфичном окружењу течног кисеоника и може се користити у завршној фази ракете. Према подацима, сваки губитак тежине од 1 кг резервоара ракете [ГГ] #39; значи повећање носивости за 1 кг. Осим тога, резервоар за складиштење композитних материјала има предности мање производних процеса и кратког времена циклуса. Из перспективе страних резултата истраживања, употреба резервоара од композитног материјала може смањити укупне трошкове ракета за 25% у поређењу са металним резервоарима.
У будућности, промоција и примена резервоара за складиштење композитног материјала у последњој фази ракета увелико ће повећати носивост ракете и имаће дубок утицај на истраживање смањења трошкова ракете.
Технологија аутоматског полагања кутије за складиштење композитног материјала
Успешан развој главног прототипа само је мали корак у развоју технологије складиштења резервоара за композитне материјале моје земље [ГГ], и то је само једна од прекретница.
Ву Хуикианг, заменик директора просторије за структуре целокупног одељења за дизајн, представио је да ће пратећи развојни тим такође извршити низ тестова процене и оцењивања прототипа резервоара за складиштење композитног материјала од 3,35 метара, даље спровести кључне техничке истраживање, побољшање техничке зрелости резервоара за складиштење композитног материјала и промовисање Примена резервоара за складиштење композитног материјала на ракетама заиста даје пуну предност главним предностима резервоара за складиштење композитних материјала у погледу мале тежине и велике чврстоће, чиме се постиже значајно смањење тежине и побољшање носивости будућих ракетних конструкција и побољшање способности и нивоа истраживања свемира моје земље [ГГ] #39;
